阻燃尼龍是通過在尼龍6或者尼龍66（PA6或者PA66）的原材料中添加符合歐洲ROHS標準的溴系阻燃劑或無鹵阻燃劑，以提高復合材料的阻燃性能。包括UL94V—0級試驗和V一1、V一2級試驗。這種粒狀尼龍能承受的加工溫度為500F(260℃)。尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應用，一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮濕環境下電性能較差。

無鹵阻燃尼龍

無鹵阻燃尼龍，尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類，無鹵阻燃尼龍產品阻燃性能優異，阻燃級別達到UL94V0級，具有低析出、防滴落、CTI值高、電氣性能好、沖擊強度高、對環境友好高、耐熱等優點，適合做電氣接插件。

溴系阻燃尼龍

溴系阻燃尼龍材料是通過添加溴系阻燃劑，提高材料阻燃性能。聚賽龍高性能溴系阻燃PA66FG430，具有以下優點：

1、高灼熱絲起燃溫度 (GWIT);

2、高相對漏電起痕指數 (CTI);

3、良好的阻燃性;

4、良好的成型性能和外觀;

5、低煙氣量產生;

6、符合RoHS環保要求。

 

阻燃尼龍體系分類

 

(1)含鹵阻燃體系：其中最重要的也是在國外應用最廣的一種就是溴化苯乙烯聚合物，它具有極其優越的熱穩定性，并且由于它與尼龍是熔融可混的，因而在加工過程中具有很好的流動性。此外，用它制備的阻燃尼龍還具有優越的電性能和較好的物理機械性能。這種阻燃劑的局限性在于光穩定性較差且與尼龍尚不能完全相容。另外其成本與國內應用較廣的十溴聯苯醚相比較高。另外一種在尼龍中應用了許多年的阻燃劑就是敵可燃，它是一種含氯的阻燃劑，具有較高的阻燃效率和電性能，但其在熱穩定性方面的局限性使之僅適用于加工溫度較低的尼龍阻燃體系。在國內應用最廣的阻燃劑就是十溴聯笨醚，由于其較高的溴含量而對尼龍具有較高的阻燃效率，是最經濟的一種阻燃劑。但由于它是一種填料型阻燃劑，因而對加工流動性及產品的物理機械性能有很大的負面影響。此外，其熱穩定性和光穩定性也教差。人們開發的在尼龍阻燃方面使用的一種新阻燃劑為十溴二苯氧基乙烷，它與十溴聯苯醚具有相同的溴含量和同樣高的阻燃效率，且與溴化苯乙烯聚合物一樣無DPO(即所謂的二噁因)的問題。此外，它還具有較好的熱穩定性和光穩定性。其局限性在于它與十溴聯苯醚一樣同屬填料型阻燃劑，與聚合物相容性較差，因而加工流動性和制品的物理機械性能較差。此外與十溴聯苯醚相比成本上升較高。

(2)無鹵阻燃體系：尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應用，一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮濕環境下電性能較差。

 

一些液態阻燃劑可提高熔體的流動性。阻燃劑屬于小分子物質，它的加入在尼龍樹脂基體中可以起到增塑作用，從而提高流動性，典型的阻燃劑MCA，既是阻燃劑又是良好的潤滑劑。

阻燃劑的加入可能導致尼龍沖擊強度、彎曲強度等力學性能下降。但隨著對各種工程塑料的要求越來越高，在滿足制品阻燃性能的同時，對尼龍進行增強改性，采用玻璃纖維來增強尼龍是廣泛使用的一種方式，玻纖增強的尼龍制品具有高強度、高熱變形溫度、成型收縮率低、流動性下降、抗沖擊強度大大提高等特性。